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標題: [沒路走！高雄50幼童拉繩「隔出人行道」心酸畫面曝][東森新聞][2023-02-20] [打印本頁]

作者: 本史帝文 時間: 2023-2-20 12:56 PM 標題: [沒路走！高雄50幼童拉繩「隔出人行道」心酸畫面曝][東森新聞][2023-02-20]

本帖最後由本史帝文於 2023-2-20 01:47 PM 編輯

台灣交通與道路安全，一直是各界關注跟檢討的議題，尤其外媒最近批評台灣有如「行人地獄」，更讓行人安全備受關注。而高雄就有一名網友，昨天（17日）透過社群平台曝光一張令人看了心酸的照片，是在大街上看到約有50名國小放學的小學生，走在大街上時，因為該處馬路沒有設立人行道，但行人又有行走需求，於是只能一群孩子用自己的小手，拉著一條長長的繩子，為自己拉出一條安全的行走區域，畫面看了讓人不忍。

一名網友在個人臉書上傳一張照片表示，他昨天（17日）路過高雄鳳山區文中街時，看到約有50名國小男女學童，揹著書包走在這條沒有設立人行道的馬路上。因為行走路線靠近人來人往的大馬路，於是看到許多幼童自力救濟，走在外側的同學，用自己的小手拉著長長繩索，隔出一條自製的「人行道」，繩索外的兩端，則有兩名老師幫忙看顧前後，畫面看起來有點危險，但也讓人心酸。

原PO表示，最近台灣經常被媒體報導是「行人地獄」，看到小學生得靠自己拉繩索，才能安全的走在馬路上，他感嘆表示，「行人路權實在應該被好好重視」。原PO並提到，其實他相信，多數人都是有感於行路難，只是習慣了而不以為意；他認為改善人行空間，不是單單為了吸引觀光客，而是一個文明城市應有的日常。

網友看完照片後紛紛留言「小朋友危險，老師也辛苦」、「大家都知道問題在那邊，可是都不去解決」；但也有人表示，「台灣開車的人也很辛苦，總是有人無緣無故地跑出來」；還有網友指出，該路段的路寬過小，不太可能兩邊都設立人行道，且人行道設立也牽扯到法規問題跟道路退縮規定，需要相關單位審慎評估。

對網友PO文內容，經轄區鳳山警分局員警實際走訪該處及幼兒園，發現該處並未設置人行道，也無騎樓可供通行，但學生必須行經，該國小附設幼兒園的老師表示，拉出一條線後，比較不用擔心小朋友亂衝亂跑，提高安全性，講「行人地獄」太沉重，但還是希望相關單位有改善作法，警方則表示，將加強重要路口道安維護，讓行人用路更安全。

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爸爸媽媽看到這幕應該都很揪心吧....就算有人行道、騎樓，也被停滿機車或被店家挪用...造成行人無路可走...唉!台灣什麼時候才能擺脫行人地獄的稱號?

作者: aa0975707559 時間: 2023-2-20 01:19 PM

看看台灣還需要拉繩子才可以確保安全行走哀
再看看美國.日本是如何高嚴格看待小孩子行路安全

作者: zogol 時間: 2023-2-20 01:50 PM

想在台灣生存就是要從小訓練的，看看現在路邊想怎麼停就怎麼停一樣…

作者: 4457ab 時間: 2023-2-20 02:42 PM

行人地獄這也不是這一兩年的事了
二、三十年來一直都沒有改善過
因為這些當官的都知道,真的要改善要去修法,最後會得罪很多人
每個人都想當好人,沒人要出來當壞人背鍋啊

作者: ykkidog 時間: 2023-2-20 03:42 PM

鄉下地區
不用太訝異
反正高雄不論怎樣都是挺綠的

暖

作者: jkl825 時間: 2023-2-20 04:23 PM

一定是韓市長時代所造成啦~~~

作者: ak999 時間: 2023-2-20 06:58 PM

本帖最後由 ak999 於 2023-2-20 06:58 PM 編輯

陳x邁真的太爛了
學童連個路權都沒有
要是韓前市長還在任
根本不會有這問題
看看現在的台北市跟新北市
有學童拉繩走馬路的嗎
台北市在蔣市長的領導下
行人超有路權的
路都是行人的
開車的騎車的都要滾一邊去
這才是國際大城市的典範
高雄呸

作者: ueibobo 時間: 2023-2-20 07:53 PM

如果是波蘭記者報導，賣賣應該會再震怒一次

作者: tsychang 時間: 2023-2-20 08:57 PM

劃個行人專用道有這麼難嗎 ? 都有可以讓車輛亂停空間, 卻沒有行人專用 ?
高雄市的交通官員們, 發揮一下同理心, 趕快為行人安全著想吧.

作者: 金凱杜 時間: 2023-2-20 09:43 PM

暖南表示這樣是預防學生途中脫隊失蹤暖暖表現

作者: bluesuperpt 時間: 2023-2-20 10:09 PM

台灣就是這麼慘
行人真的要小心

作者: volume2 時間: 2023-2-21 01:19 AM

安啦不是韓市長就沒關係

那些跳梁小丑是不會看到的

因為他們把民x黨當神了

作者: 陳阿唱 時間: 2023-2-21 07:27 AM

偉大的高雄市左轉也正開始在台灣頭的基隆上演，連拓寬不過才幾年光陰的中山一路的人行道，機車族超多人騎上寬敞的人行道，快速飆車，警察視而不見，看來得出事後才會開始取締，雖然在人行斑馬線，人民保姆拼命舉牌宣導禮讓行人，那也是在市中心作作樣子，人行地獄在基隆從前市長就存在了，希望新市長真能保障到行人，別只裝裝樣子呀！

作者: momo1028 時間: 2023-2-21 08:33 AM

高雄台灣最暖的城市欸
一定是誤報
是非可以這樣顛倒的嗎??

作者: jimlin100 時間: 2023-2-21 08:58 AM

希望這一陣子對於人行地獄的熱度可以促使行人安全的改善.

作者: Cancer555 時間: 2023-2-21 11:35 AM

一個在南部偉大的城市居民有幸福感就可以了有錯都是國民黨跟韓國瑜的錯都是過去國民黨跟韓國瑜沒改善跟桃園檢討新任市長好像完全不同

作者: cgh1478 時間: 2023-2-21 03:20 PM

高雄喔?! 高雄人自己去問民進黨啊!!!
民進黨在高雄執政20幾年，
怎不去問民進黨?!

民進黨既然是高雄百姓想要的，
那高雄百姓當要問問民進黨，
為何不給個人行道~

作者: alcuna 時間: 2023-2-21 03:53 PM

只能感謝陳委員提案限縮民眾檢舉
結果讓違規停車就地合法化
解決台灣人不願意走路的需求
也造就各種世界奇觀

作者: 筱艾 時間: 2023-2-22 12:19 AM

可以改為單行道，這樣就有行人空間了，不是嗎?

作者: chang19801211 時間: 2023-2-22 12:37 AM

會有蛋荒問題兩年前就知道蛋蛋危機還是發生了這樣的政府能期待他們什麼

作者: kyokasanasi 時間: 2023-2-22 03:06 AM

高雄市政府要檢討了,怎麼限期改善啊

作者: terry1975 時間: 2023-2-22 10:05 AM

市政道路的規劃老舊又不願意改善或吸收新的建議
又鴕鳥心態的不願意面對問題源頭,台灣的政客...

作者: z40655783 時間: 2023-2-22 10:50 AM

台灣可能大部分地區都習慣了，雖然我住的地區沒到這種地步，不過台灣既然有這情況，那不改善也說不過去吧

說到這個，其實我家附近的學校，確實有一小段路很窄，每次放學都有點塞車，畢竟有家長或者朋友會在學校附近停車，不過這也是常態了吧，應該說幾乎每個國家放學都是一樣的景象吧?

作者: sulinsando 時間: 2023-2-22 02:55 PM

這不是陳其邁市長的責任，嗯嗯嗯....對了，一定是吳敦義的責任啦，民進黨是不可能有錯的

作者: 果菌蜓 時間: 2023-2-22 03:42 PM

軟男的高譚市會有這種景象不意外。反正他又沒有連任的顧慮。

作者: KENNYG811 時間: 2023-2-22 04:38 PM

幼稚園出門也常常是這樣拉一條線 , 這是為了拉出人行道嗎? 媒體是不是又在惡搞

作者: 99aspace 時間: 2023-2-22 05:11 PM

請不要怪高雄~
因為高雄「負債」多多~
之前不是賣了「大批土地」還債嗎…

所以高雄人「走投無路」…那不是很正常嗎???

作者: hobos666 時間: 2023-2-23 03:37 PM

就算再過100年還是一樣
寧願設置那些寬度大於車道寬度的路肩，也不可能像日本那樣取消路肩改成人行道

作者: hobos666 時間: 2023-2-23 03:38 PM

aa0975707559 發表於 2023-2-20 01:19 PM
看看台灣還需要拉繩子才可以確保安全行走哀
再看看美國.日本是如何高嚴格看待小孩子行路安全 ...

看著真是溫暖
聽附近居民的描述，這樣已經好幾年了，一定要有新聞報導才會去"看看"

作者: hobos666 時間: 2023-2-23 03:38 PM

zogol 發表於 2023-2-20 01:50 PM
想在台灣生存就是要從小訓練的，看看現在路邊想怎麼停就怎麼停一樣…

如果剛好有個酒駕駕駛開在那條路上，後果無法想像
台灣官員:只要解決提出問題的人就沒事了

作者: hobos666 時間: 2023-2-23 03:56 PM

本帖最後由 hobos666 於 2023-2-23 03:56 PM 編輯

4457ab 發表於 2023-2-20 02:42 PM
行人地獄這也不是這一兩年的事了
二、三十年來一直都沒有改善過
因為這些當官的都知道,真的要改善要去修法, ...

社會的業力最終會反撲到眾人身上，台灣是車本主義，尤其是四輪主義(連機車也要讓位給四輪)，後果之一就是人行道逐漸消失在馬路上(讓給汽車停車用)，這種改善不是開罰單就能改善的以新聞為例，如果工務局計畫要在該路段鋪設人行道，相信當地居民的反彈也是會很強烈的 (因為不能停車)

作者: hobos666 時間: 2023-2-23 03:57 PM

ykkidog 發表於 2023-2-20 03:42 PM
鄉下地區
不用太訝異
反正高雄不論怎樣都是挺綠的

車多機車多駕駛人不守秩序人的問題居多
真棒的高雄阿

作者: hobos666 時間: 2023-2-23 03:59 PM

jimlin100 發表於 2023-2-21 08:58 AM
希望這一陣子對於人行地獄的熱度可以促使行人安全的改善.

超好笑，我在高雄住了好幾十年，也是從小看這種情形看到長大的，也沒看過政府有什麼改變過。

作者: hobos666 時間: 2023-2-23 04:01 PM

jkl825 發表於 2023-2-20 04:23 PM
一定是韓市長時代所造成啦~~~

唉～看到那些兒童跟貨車也只差幾步之遙，要是後方來車被遮視野沒看到就已經讓他們兇多吉少了，行人死亡就是這麼來的

作者: 迪X小 時間: 2023-2-23 04:53 PM

這樣的場景在比較鄉下的地方真的挺常見的
但我覺得臺灣車子、行人...超多要改的

作者: rex0327 時間: 2023-2-24 06:56 AM

到底民意代表都在幹嘛呀
你們不是很愛做秀嗎？
現在就是可以讓你們表現的時候
做出一個成績來給人民看
趕快把行人與學童的用路安全正視一下好嗎？

作者: yoh215 時間: 2023-2-24 11:12 AM

就算有人行道、騎樓，也被停滿機車或被店家挪用
樓主說的有夠中肯
人行道除非常取締，不然根本蓋來停機車
騎樓也是，根本就是幫店家跟住戶蓋免費停車格，還有明明是騎樓還被隔起來當自家停車或營業用的
「行人地獄」太沉重??!!這是國際認證的事實，哪來的沉重?今天拉線就叫相對安全，那也不必建一堆或畫一堆為行人安全的標誌，甚至是提醒開車騎車的駕駛警告標誌

作者: 李很白 時間: 2023-2-24 01:56 PM

很多道路都沒有人行道,真的很危險,有其台北以外的城市,更誇張

作者: qwaszx0909 時間: 2023-2-24 02:55 PM

不要意外
南部最沒水準的都市之一
高雄沒有之一

作者: w49003006 時間: 2023-2-24 06:44 PM

只能說可憐阿~~之前光頭在的時候都不說~現在才再說

作者: cswang0403 時間: 2023-2-25 11:13 AM

拉繩子也有可能是限制大家不亂跑的方式。

作者: salsoj 時間: 2023-2-25 01:56 PM

沒有破壞就沒有建設，這種情形除非阿共仔打過來破壞掉，不然到死都不會有解

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